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韩国耐克森发力OE轮胎市场

据报道,7月份推出的起亚索兰托R,以及下半年将上市的起亚K3,都已确定使用耐克森原配(OE)轮胎,这会带动该公司OE供应不断扩大。

据耐克森知情人士透露,上半年,韩国汽车市场虽然呈现萧条状况,但随着人气车型的推出,轮胎供应不断增长。尤其是5月份推出的现代新款Santafe,采用耐克森的OE轮胎,此举将拉动该公司在韩国市场上的占有率。

业内人士称,与替换胎(RE)相比,新车用原配胎的收益性较低,耐克森轮胎的利润创造效应较低,加之销售量扩大有限,将导致其整体收益有所恶化。

耐克森相关人员表示,随着其云南省昌宁工厂的启动,产能将不断增加,该公司攻占OE市场的余力也有所增加。此外,耐克森轮胎不仅在内需成品车市场上发力,同时在海外生产领域也将积极扩大OE轮胎的供给。

文章来源:中国聚合物网

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