多家轮胎制造商放弃内销市场

据报道，山东潍坊某轮胎企业，放弃了国内半钢胎市场。

此消息一出，引发了轮胎行业的广泛关注。

一位业内人士称，不仅仅是这家企业，还有一些其他厂商也做出了同样决定。

据轮胎世界网分析，出现这种现象，或许跟轮胎市场的变化息息相关。

2023年以来，国内外轮胎市场，持续复苏。

尤其是海外市场，半钢胎订单始终供不应求。

不少轮胎厂商表示，即使满负荷生产，也不能满足市场需求。

其中，有些轮胎订单，已经排到了后几个月。

甚至许多海外轮胎经销商，亲自到中国抢购轮胎。

数据显示，2023年，中国轮胎总产量，约为9.88亿条。

全年出口量在6.16亿条左右，超六成销往海外。

相较而言，国内轮胎市场环境不如海外，且竞争非常激烈。

大部分市场份额，被外资品牌和国内头部企业占领。

另一个关键点，是半钢胎外销的利润，明显高于内销。

有企业老总向轮胎世界网表示，国内市场基本上不赚钱，有时还会赔钱。

企业主要的利润来源，是出口和海外工厂。

在此背景下，有些轮胎企业紧抓市场机遇，把重点转向出口。

这也是大部分轮胎企业，都选择扩建半钢胎产能的原因。

上述人士认为，国产半钢胎长久的出路，是配套市场（内销）。

国产胎必须提高品质，光靠低价抢市场，是难以持续发展的。

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