当前位置:首页 > 新闻 > 独家观察 > 正文

外资轮胎在华配套市场加速下滑

日前,有研究机构发布报告显示,外资轮胎在华配套市场的占有率,出现加速下滑现象。

与此同时,国内领先的多家轮胎企业,对外通过更好的渠道利润分配,抢占外资轮胎份额,对内通过品牌和渠道规模效应,抢占小企业的市场空间。

报告总结称,外资轮胎企业在华发展,近期出现两个现象。

一是企业业绩下滑明显,资本开支缩减,扩张速度放缓;

二是高成本之下,留给经销商和终端的利润过低,导致渠道流失。

据调研,国产轮胎的渠道加价率,是外资的3倍左右。

在巨大加价率差异之外,国产轮胎的品质、品牌、服务也在崛起。

这进一步导致外资品牌渠道持续流失。

数据显示,外资轮胎企业在华零售市场份额,从过去的70%,下滑至当前的55%,并有望在2025年左右,下滑至30%左右。

令人关注的是,外资轮胎品牌在华配套市场,出现加速下滑。

2020年,固特异在华配套下滑28%,普利司通亚太配套下滑23%,比整车销量的下滑幅度更大。

报告认为,这一方面证明车企降成本诉求提高,开始逐渐重视轮胎的性价比;

另一方面,也预示未来外资品牌的零售份额,也将跟随配套市场下滑。

(本文由轮胎世界网整理,转载请注明来源:轮胎世界网)

文章来源:轮胎世界网