海外营收成为企业重要市场增量

今年上半年，玲珑轮胎、赛轮轮胎相继启动扩产项目。

这两家公司合计在扩产项目上的投资，已接近70亿元。

截至目前，玲珑轮胎提出的 “6+6”生产基地战略，已经有7家完成规划。

分析师认为，疫情之下，全球车企成本骤升，玲珑轮胎的性价比得到凸显。

这有望使其突破海外车企认证壁垒，进入争夺中高端车型配套。

更早之前，赛轮轮胎就宣布募资20亿元，在青岛、东营、沈阳及越南建厂。

建设完成后，预计将达到年产300万套高性能智能化全钢载重子午线轮胎产能。

头部轮胎企业保持逆势扩产，预示着海外市场的销售，对国内轮胎业愈发重要。

数据显示，2019年，国内不少轮胎企业的业绩，实现双位数增长。

其中，玲珑、赛轮、三角三家公司，成功拿下行业前三。

2019年，他们的净利润，分别实现16.68亿元、11.95亿元和8.47亿元；

同比分别增长41.20%、78.88%和75.38%。

他们的海外营收业务，分别实现88.21亿元、106.29亿元和43.52亿元；

同比分别增长18.44%、6.56%和8.59%。

在公司总营收中占比，分别是51.39%、74.12%、54.97%。

毛利率分别实现30.82%、28.48%和23.48%，均高于其自身在国内的销售毛利率。

显然，海外营收已经成为头部企业重要的市场增量。

（本文由轮胎世界网整理，资料来源于长江商报）