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三角轮胎以求变应对新常态

2014年,三角轮胎总销量同比增长5%,对外贸易保持两位数增长,综合效益继续保持同行业领先水平。

对于中国的轮胎行业来说,2014年无疑是个十分寒冷的年份。受行业整体产能过剩和美国“双反”等因素影响,各企业在这一年都经历了严峻的市场考验,不少企业的开工率甚至降至60%以下。

在如此严酷的形势下,有一家企业却依旧显得很从容,不仅开工率达到100%,而且全年取得了良好的经济效益。这家企业,就是多年来一直走在国内同行业前列的三角轮胎股份有限公司。

创新求变 做全球化的“市场人”

2014年,三角轮胎总销量同比增长5%,其中乘用车胎同比增长8.4%,工程子午胎同比增长25.3 %。同时,其对外贸易保持两位数增长,综合效益继续保持同行业领先水平。

在全行业景气度不甚乐观的背景下,三角轮胎捧出这样一份“成绩单”,俨然成为一个耀眼的亮点。

2014年中国最热的词之一,便是经济发展的“新常态”。据了解,轮胎行业的市场环境,也随着国内经济“新常态”的特点发生着巨大的变化。一方面,其下游的汽车等行业逐渐告别暴利时代,导致轮胎等零部件行业在国内的竞争日趋激烈,加上全行业产能过剩,企业的市场压力不断增大;另一方面,美国等国家相继对中国轮胎实施“双反”(反补贴、反倾销),俄罗斯等新兴经济体货币贬值,使得近一半产品用于出口的国内轮胎业在国际市场上也受到严重打压。

在新常态背景下,汽车、轮胎等传统制造行业暴利不再,市场增长率从两位数变成一位数,甚至出现了微利状态。一些企业难以适应这种变化,或者叫苦连天,或者迷茫四顾,一时间,对未来市场的悲观气氛笼罩在轮胎行业。

面对这种新的市场形势,全国人大代表、三角轮胎董事长丁玉华分析认为,中国的市场环境,已经从过去的“短缺经济”转变到现在的“过剩经济”。在经济发展的新常态下,企业不能被动等待,而必须适时求变,把握新型工业化的发展特点,树立全球发展的“市场人”理念。

在丁玉华“求变”、“市场人”理念的带动下,三角轮胎以创新求变的思维全力推进以建设轮胎产业新型生产力和全球价值链为核心的第二轮转型升级。他们成立了产品规划委员会,积极研究各细分市场,根据全球不同地域、不同消费特点,超前制定产品发展路线图,做好产品生命周期管理,形成了“生产一代、研发一代、储备一代”持续健康发展的新格局。

在此基础上,三角轮胎继续优化调整产品结构和市场结构,使乘用车胎高性能产品占比达到45%以上,16寸以上产品占比达到23%以上。经过改进后的冰雪地轮胎和巨型工程子午胎获得广泛赞誉,销量大幅提升:新一代冰雪地轮胎上市后,由于性能得到进一步优化,其市场销量同比提升了22%;跑气保用轮胎性能则达到欧洲标准4倍以上。

战略前瞻 让“老企业”焕发新活力

2014年10月,三角轮胎登陆“天猫”商城,开启了O2O电子商务新模式。

电子商务在中国是件新生事物,虽然有许多企业预感到电子商务存在着巨大潜力和市场空间,也都在跃跃欲试,但真正试水实践的企业并不是很多。在轮胎领域,除了几家第三方垂直电商网站,目前只有少数企业建立了电商平台,而且大多是跨国公司。三角轮胎这种探索,算不算是“吃螃蟹”?

在丁玉华眼里,三角轮胎作为一家具有近40年历史的“老企业”,需要不断注入新的活力因子,激活企业各方面的细胞,才能推动企业再上新台阶。他较早地认识到,互联网对于企业商业模式、产品模式、营销模式、服务模式的驱动,将会为包括轮胎在内的传统产业带来一场革命,并将推动企业观念和组织流程发生彻底变革。

为此,三角轮胎将电子商务列为公司发展的重要战略之一,并开始了全新的“营销网络之旅”。除了电商渠道的“网络店”建设,2014年,三角轮胎还在全国推进“旗舰店、挂牌店、形象店”三种类型的实体店模式。超前和适时而变的市场战略,使企业的市场营销局面发生了新的变化,三角轮胎形成了高效的线上线下融合营销体系。

实际上,丁玉华的战略前瞻性,绝不仅仅体现于电子商务一个领域。在轮胎业驰骋打拼多年,他以开放的心态对待一切现代企业模式和手段,往往是在大多数人还没意识到某新事物前景的时候,就已经带领企业捷足先登,走在了别人前面。无论是在业界率先提出“绿色轮胎”概念并投入研发生产,还是第一个彻底关停斜交轻卡和载重轮胎生产线,他都是一个先行者和践行者。

在企业未来发展上,丁玉华善于开发和利用全球人才资源和市场资源,制定了前瞻性的全面发展战略,包括加快建设智能工厂、智慧工厂的新型制造模式,加快建设传统营销与互联网、物联网高度结合的新型商业模式等。一年来,三角轮胎新增专利36项,其中发明专利16项,实用新型专利12项,外观专利8项。这些看上去普通的数字,将为企业获得向前发展的新生力量而提供坚实的技术基础。

截至目前,三角集团共获321项专利,居国内同行业之首,多项产品研发达到国际先进标准,其中乘用车胎噪声测试水平达到欧洲2016年标准,商用车新产品系列产品测试均达到2016年欧盟二阶段标签法规产品性能要求。三角轮胎代表中国参加联合国车辆法规论坛(WP29),直接参与全球轮胎技术法规的协调进程,主持制订工程子午胎TKPH国际标准。

适时求变的积极心态,前瞻性的发展战略,使三角轮胎在市场“新常态”面前呈现出崭新的面貌,并大步跨上新台阶。

文章来源:商用汽车新闻网

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