2021年轮胎业重大资产变动盘点

在即将完结的2021年里，国内外轮胎产业风云变幻。

无数轮胎品牌，因为种种原因，消逝在“后疫情时代”。

同样，也有一些轮胎企业涅槃变身，拥抱未来……

1. 横滨整合OTR

   2021年1月4日，日本横滨橡胶宣布，整合非公路用轮胎业务（OTR）。

   该公司将旗下多家OTR企业合并，组建了全新的OHT公司。

   此次重组，让成立70年的ATG轮胎公司，正式退出历史舞台。

2. “双固”合并

   今年2月，全球排名第三的固特异，收购了排名第十三的固铂轮胎。

   这个总价高达25亿美元的收购案，无疑是今年轮胎业最重磅的交易。

   该交易对状态不佳的固特异来说，具有巩固前三地位的重要意义。

3. 好友变身

   同样在2月，中国的好友轮胎，加快破产重整进度。

   在旧厂址上，一家名为“天基轮胎”的公司悄然诞生。

   曾入选“全球轮胎75强”的好友轮胎，在2021年获得新生。

4. 富宇蓝石被接盘

   山东德马克轮胎和广州君诚橡胶，在今年3月收购富宇蓝石轮胎。

   两者共同组建山东君诚橡胶科技有限公司，重新开始运营。

   涅槃之后的新工厂，增设备、提产能，迎来新局面。

5. 物产并购盛泰

   2021年5月，物产中大对盛泰集团资产，开启并购重组。

   这家公司在橡胶轮胎产业的布局上，又迈出了坚实的一步。

   加上此前完成收购的项目，其轮胎年产能已达到2100万套。

6. 泰丰易主

   台湾泰丰轮胎为保住经营权，自去年就与南港轮胎打得不可开交。

   迫于形势，泰丰在今年10月还是败下阵来，拱手让权。

   不过，围绕标价100多亿的工厂土地，双方小动作仍然不断。

7. 普利司通大甩卖

   别家买的正起劲，日本普利司通却在2021年开启“大甩卖”模式。

   这家轮胎巨头，接连关闭、转让全球各地的多家轮胎及材料工厂。

   他们说，这都是中期业务计划(2021-2023年)的一部分。

   普利司通正大手笔甩掉那些不赚钱的包袱。 

   八、PTG重组失败

   在今年的资产变动事件中，收购PTG是唯一的失败案例。

   从倍耐力分离后，该公司一直谋求与风神轮胎进行重组。

   2021年6月，风神拟出资20亿元，收购PTG38%股权。

   但在一个多月后，此次收购再一次被叫停。

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