当前位置:首页 > 新闻 > 特别关注 > 正文

轮胎企业高开工率难以维系

近日,有分析师对山东地区轮胎生产厂家、轮胎经销商、重卡经销商以及终端物流市场,做了深度走访调研。

调研结果显示,2017年因环保问题限产的轮胎企业,目前基本都已复工。

分析师据此判断,环保对轮胎行业的影响主要在成本端,轮胎厂生产造成的污染实际比较小。长期来看,环保对轮胎厂家生产活动的影响程度有限。

此外,虽然银行信贷收紧,但轮胎企业仍可以从其他诸多渠道获得融资。后续影响轮胎行业开工率的因素,更多地是在需求端。

目前,下游轮胎经销商的备货行为趋于理性,许多经销商采用厂家直发模式来降低自身库存。

分析师认为,在3月传统旺季过后,终端需求的不景气将逐渐向上传导,轮胎厂家向下游经销商压库存的难度也将增加,轮胎行业难以维系较高的开工率。

同时,分析师还表示,近期中美贸易战开战,使得对美出口依赖度较大的全钢胎行业陷入恐慌。此外,欧盟也将于5月份宣布对华卡客车轮胎反补贴初裁结果。

届时,国外天然橡胶主产区也将迎来割胶旺季,因此,后续胶价仍难有起色。

(本文来自东证期货,文章内容有删节)

文章来源:东证期货

版权声明

凡注明“来源:轮胎世界网”的文字、图片和视频作品,版权均属轮胎世界网所有,任何媒体、网站或个人未经书面授权不得转载、链接、转帖或以其他方式使用;已经书面授权的,在使用时必须注明“来源:轮胎世界网”。违反上述声明者,本网站将追究其相关法律责任。

有关版权事宜请联系:13071111139 邮箱:fenglh@tireworld.com.cn

返回顶部