广饶轮胎整合 进入“大乱斗”阶段？

日前，轮胎世界网赴山东省东营市广饶县走访轮胎生产企业。

从此次调研的情况分析，该县的轮胎生产商，现在正处于“大乱斗”的局面。

“缺钱”的好行业

轮胎世界网在走访过程中发现，在大家公认轮胎业是好行业的同时，“缺钱”却成为广饶县大多数轮胎企业急需解决的问题。

有人预言称，该地区能够在“大乱斗”中存活下来的企业，估计只有“4+2”。

4指的是当地轮胎行业的4大巨头：山东恒丰橡塑有限公司、山东金宇实业股份有限公司、兴源集团，以及山东华盛橡胶有限公司。

“有钱”是当地人对这4家企业的第一印象。

其中，华盛橡胶因为没有卷入到当地“互联互保”旋涡中，资金相对充裕，并在前段时间注资永泰集团，使后者搁浅产能被重新利用。

除上述4家企业外，一家特种轮胎生产企业，一家大型轮胎“贴牌”公司，也被认为能够在这轮行业洗牌中生存下来。

圈子里都在推测哪家轮胎企业能够存活下来。而与此同时，当地多家企业的“战略合作”，也在紧锣密鼓地进行。

据某轮胎企业的一位高层判断，从整体形势上看，到2018年年底，轮胎行业的整合就能基本完成。

两三年内或见分晓

从当地政府层面看，“战略合作”是这些轮胎企业必走的一条路。

某企业人士说，他理解的所谓“战略合作”，其实是为避免企业破产后影响太大，由政府、银行、企业等各方出面，做出的折中选择。

2017年3月，东营市政府印发《〈中国制造2025〉东营市实施方案》，并明确提出推进橡胶轮胎企业兼并重组和产能整合，提高轮胎产业集中度。

从时间上算，如今距离2025年还有大约8年时间。

一位专业人士告诉轮胎世界网，从钢铁、煤炭等产能过剩行业来对比分析，广饶轮胎企业用7-8年时间，完成兼并重组相对合理。

但2017年以来，环保、安全等领域的压力，以及当地“互联互保”问题的发酵，可能会加快企业间“战略合作”进程。

走访过程中，轮胎世界网发现，当地一家大型轮胎生产商因为治理VOCs排放，一下子投入几千万元。

这对资金相对吃紧的轮胎生产商来说，不是一笔小数目。

除此之外，山东地区开展为期半年的安全隐患“大排查、快整治、严执法”紧急行动，也给广饶轮胎企业造成一定压力。

上述人士表示，只要能在未来两到三年的时间里挺下去，他们的轮胎企业就能存活。

在轮胎世界网看来，未来3年可能是广饶地区洗牌重组最为关键的一段时间。

谁能利用这3年时间崛起、壮大，谁又能不被“互联互保”拖累，躲过这波倒闭大潮，目前大家都在观望中。

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