轮胎厂家回应公交车频频爆胎

连日来，广西桂林市有关部门接到全州县多个公交车司机投诉，称他们所驾驶的新能源公交车频频爆胎，给出行安全埋下隐患。

据悉，作为桂林市第一个开通新能源公交车的县，全州县也是广西投入新能源公交车最多的县，共投入335辆新能源公交车入乡进村。

公交车频频爆胎

当地媒体9月27日来到全州县采访，当天就发生一辆新能源公交车爆胎的事情。

“‘砰’的一声巨响后，车辆出现失控情况。我立马意识到是爆胎了，赶紧稳住方向盘，把车子停在路边。”

回想起当时的情形，司机唐荣仍心有余悸。

唐荣说，这是他驾驶新能源公交车以来第4次爆胎，他的同事也经常遇到这样的情况。

“我们认为爆胎的原因是轮胎质量有问题，开起来都不放心。”

随后，全州县全顺交通运输公司5条公交线路的车队队长，讲述了各自车队车辆爆胎的情况。

蒋德彪是两条线路的车队队长，他说队里一共有25辆新能源公交车。今年年初以来，有60多个轮胎出现鼓包和爆胎现象。

另一车队队长马和生说，其25辆新能源车自今年初投入运营以来，因鼓包和爆胎坏了50多个轮胎。

王新生的车队有新能源公交车20辆。目前20个备胎全部用完，又向公司要了22个。

“看这趋势，要不了个把月，就会没有轮胎用了。”

有新能源公交车36辆的车队队长唐茂升介绍说，他们的线路刚开通，爆胎的现象就陆续出现，36个备胎用完后向公司要轮胎，但一直没有答复。

为了车辆出行安全，车队自掏4万多元买了66个轮胎。

全是东风天翼新能源公交车

据了解，全顺公司有70辆备用的新能源公交车，目前，那70个备用胎全部用于补给车队。

在全顺公司办公楼下可看到，一块空地上，堆了上百个因鼓包和爆胎的废旧轮胎。

据介绍，这只是部分烂轮胎，还有好多烂轮胎在各自车队没运过来。

在一份全顺公司与东风襄阳旅行车有限公司签订的汽车产品购销合同上看到，全顺公司以每辆9.3万元的价格购买东风天翼新能源电动公交车，一共购买300辆（国家每辆补贴30万元，归汽车生产商所有）。

据全顺公司副总经理蒋以军介绍，去年12月份，该公司在全州县开通新能源电动公交车线路，采购300辆东风天翼新能源电动公交车和35辆宇通新能源电动公交车。

目前车队队长反映爆胎频繁的，都是东风天翼新能源电动公交车，因鼓包和爆胎原因导致更换的轮胎有400多个。

针对轮胎的质量问题，这家公司准备取样送去权威机构检测。

轮胎厂家回应爆胎问题

随后，媒体联系轮胎供应商中策橡胶集团有限公司一名姓姜的负责人，以及东风襄阳旅行车有限公司负责广西销售业务的丁有祥。

姜姓负责人说：“问题已经处理好了，协议都签了。”

他说，今年1月份接到经营户投诉，公司派了两三批人去调查，东风新能源公交车厂家也有人参与。

据介绍，经过该公司技术人员鉴定，鼓包为胶料接头大所致，不影响轮胎使用性能，不属于轮胎制造质量问题。

但考虑到与全顺公司的友好合作关系，双方两次签订协议，前后共补偿300个轮胎。

姜姓负责人承诺：“经营户可以拿轮胎去做第三方检测，只要检测出任何一个轮胎有问题，公司就送2100个轮胎给全顺公司。”

丁有祥介绍说，东风天翼新能源电动公交车出厂时，配的是朝阳牌轮胎。

他表示，接到经营户反映轮胎鼓包和爆胎的问题后，东风公司积极应对。经过协商，轮胎厂家对全顺公司做了补偿，也签好了相关协议。

9月28日上午，全州县工商局相关负责人表示，他们也接到轮胎质量问题的反映，将与县质量技术部门协同调查。

（本文有删节）