国内轮胎龙头企业正突出重围

2018年3月，美对华乘用及轻卡轮胎（PCR）“双反”第一次行政复审终裁，如期发布。

对美出口阶段性萎缩

中国轮胎出口频遭“双反”已十年，主要品种皆受波及。

2007年，美国对中国非公路轮胎(OTR)发起“双反”；2009年，对PCR轮胎采取“特保”；2015年8月，对PCR轮胎“双反”终裁；2016年2月，对卡客车轮胎(TBR)“双反”调查，

至今，三类主要轮胎品种OTR、PCR、TBR均已卷入美国“双反”，涉案金额约34.89亿美元。

除TBR“双反”应诉首战胜出，其他各案对国内企业打击很大。

受“双反”调查屡次冲击，中国轮胎出口对美国呈现阶段性萎缩。

2009-2011年，美国市场占比从24%降至15%，2014-2017年由21%降至12%，其中，机动小客车用轮胎变动幅度最大。

欧洲是同期最大补充，2016年，中国轮胎对欧出口占比首超美国，约15%。但这却难抵轮胎出口欧美整体份额下滑，2014-2016年由33%降至28%。

市场重心逐步切换

随着国内物流和汽车消费带动轮胎需求，PCR和TBR轮胎消费结构中，出口占比持续下降。2014-2017年，出口占比由64%减至59%。

同时，轮胎内销份额持续提高。2014-2017年，国内PCR消费占比由32%增至39%。伴随行业内销市场地位提升，出口市场集中度下降，轮胎出口风险适度降低。

低端轮胎产能继续出清

据分析，此次复审终裁，部分企业复审税率有10%-30%的减轻，对国内轮胎短期出口有所提振。

不过，反倾销全国税率企业及未被复审企业税率维持不变，“外销受阻+内销竞争加剧”将持续促进低端产能出清，提升行业集中度。

有分析机构称，贸易摩擦短期内不会停止，随着“双反”影响持续，国内轮胎出口市场对美依存度下降，内销市场地位提升竞争加剧，行业洗牌加速。

在这个过程中，国内龙头企业通过海外产能布局，拓展国际市场、品牌和渠道，有望脱颖而出，实现增收。