汽车经销商库存下降

近日，中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数调查”VIA（Vehicle Inventory Alert Index）。

数据显示，2017年12月，汽车经销商库存预警指数为47.7%，环比下降2.1个百分点，库存预警指数位于警戒线之下。

据分析，12月，年底传统旺季对销售有一定刺激作用；小排量购置税减免政策的最后一个月，使得小排量汽车购买需求得到释放。

此外，春节临近也是促进需求增加的因素之一。

年底冲量季，部分经销商为了冲量及清库存，进行降价促销，导致利润率降低。

分指数情况

12月，市场需求分指数和销量分指数环比上升，库存分指数、从业人员分指数环比下降，经营状况分指数与上月基本持平。

区域指数情况

12月份，全国总指数为47.7%，北区指数为47.8%，西区指数为48.5%，南区指数为46.6%，东区指数为48.5%。

各区域库存预警指数均位于警戒线以下。

集客量增长

当月，集客量增长，集客量下降的经销商比例为17.8%；增长的比例为42.0%；基本持平的为40.2%。

4S店成交率上升

调查结果显示，成交率增长的比例为44.3%；下降的比例为14.4%；基本持平的为41.4%。

成交价格下降

成交价格下降的经销商比例为24.7%；涨价的比例为15.5%；基本持平的为59.8%。

调查显示，多数经销商预计，进入1月份，市场需求会有所下降。

2018年1月，购置税优惠政策退出，可能导致汽车销量下降。

中国汽车流通协会建议，经销商要根据实际情况，理性预估实际市场需求，合理控制库存水平，以防库存压力过大，导致经营风险。

（本文由轮胎世界网整理，数据来自中国汽车流通协会）