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紧凑型车如何选择轮胎?

轮胎是综合性商品,各种性能之间会有相互制约。

不同级别的车型,轮胎的尺寸大小并不一样。

一般来说,微型车的胎宽是125-155mm,小型车在155-195mm之间,紧凑型车大概在195-225mm之间,其他级别的车按照相差30mm依次类推。

单从轮胎角度讲,相同花纹的轮胎如果胎面越宽,和地面接触面越大,与地面摩擦力越大,车抓地力越好,越平稳舒适,对应操控性越好。

同时,汽车的油耗会随着胎面的加宽而增加。

越宽越大的轮胎价格越高,扁平比约小价格也越贵。

轮胎的高宽比数字越小(越扁平的轮胎),车辆的操控性就越好,但舒适性可能会下降,而且轮胎撞击异物时鼓包的机率可能会增加。

反之,高扁平比的轮胎缓冲能力强,但对路面的感觉较差,转弯时的侧向抵抗力弱。

相对来说,小型和紧凑型车如果想有较好的加速及更低的油耗的话,轮胎必然会窄一些,而性能型、豪华型的就比较宽一点。

在选购车的时候,在保证基本刹车性能的前提下,关注“油耗”和“提速感”的车主还是选择窄轮胎比较好。

轮胎是综合性商品,各种性能之间会有相互制约。

如要追求操控性,那可以选择单导向轮胎,但这类轮胎可能会有较大的噪音;

如果最看重的是舒适性,那可以选择大小花纹块错落的轮胎,这样的轮胎避震效果好,但会牺牲一定的操控性。

另外,安全性是相对而论的,每款车都有适合自己的轮胎尺寸,太窄了不安全,太宽了会增加油耗和损伤悬挂系统,汽车在设计时是匹配合适的轮胎,最好不要自己随意更换。

文章来源:汽车观察家

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