新中国70年橡胶工业艰难历程

在新中国成立以前，由于政治动荡、战乱频发，中国橡胶工业发展举步维艰。

全力恢复生产

据史料统计，1948年，中国名义上有橡胶厂263家，拥有炼胶机（开放式）1009台，月生胶加工能力4000-5000吨。这些工厂多为作坊式工厂，且由于原料短缺等诸多原因，基本处于停产、半停产状态。

新中国成立后，中国橡胶行业攻克技术、设备、原材料和资金等重重难关，全力扶持国有、私营企业恢复和扩大生产，完成了各项生产恢复任务。

1952年，全国生产轮胎42万条，胶鞋6169万双。橡胶工业的振兴，为建设新中国、改善人民生活发挥了重要作用。

初步建成完整体系

从1953年起，中国经济建设开始实施5年计划。国家对橡胶工业实行统一领导、分级管理，并提出集中力量、重点建设的发展方针，培育出了一批像上海正泰、大中华等这样的大厂，建设起了上海、青岛、天津、广州、重庆，以及东北等橡胶工业基地。

之后，通过老厂内迁、三线建设，如桦林厂部分内迁建设的河南轮胎厂等，以及国家投资、几家厂院共同参与建设的东风轮胎厂等，实现了橡胶工业的合理布局，扩大了产能。

从建立新中国到改革开放前夜，中国初步建成了产品门类较为齐全，科技、设计、生产、原材料供应、设备制造，以及废旧产品综合利用等一套相对完整的橡胶工业体系，主导产品实现了持续稳定增长。

但是，由于国情所限，国内生产的几乎全是老产品，与发达国家存在着巨大差距。

改革开放成绩斐然

上世纪80年代后，改革开放的春风吹开了中外科技沟通、交流的大门，中国橡胶工业步入了全新的发展阶段。

“七五”伊始，原化工部橡胶司提出，以子午线轮胎、高强力和难燃输送带、中高档胶鞋，以及汽车和工程建设等橡胶配件为重点，着力推动橡胶产品升级换代，推动全行业整体技术进步。橡胶工业以产品更新为主导的大发展帷幕，从此拉开。

改革开放40年来，中国橡胶工业通过引进消化吸收国外先进技术和自主创新发展，取得了举世瞩目的成就。

据统计，40年来，中国橡胶制品销售收入增长了321倍，利润总额增长了70倍。轮胎、力车胎、胶管胶带，以及各种橡胶制品的总产量，均分别增长了几十倍到上百倍。

中国橡胶工业还打造出了密不可分的橡胶工业全球产业链和价值链，包括橡胶材料、炭黑、助剂、骨架材料、技术、装备、市场机构等。

以轮胎为例，如今，中国是世界第一大轮胎生产和消费国，年产轮胎8.16亿条，相当于美、日、德三国的总和。中国轮胎产品约40%，出口到全球200多个国家和地区。

全国形成了以中策、玲珑、三角、赛轮、双星、风神、双钱、万力等十大企业集团。中国轮胎技术从多年的跟踪追跑，开始走上齐跑、领跑的新阶段。

近年来，中国橡胶工业经济结构实现重大变革，科技成果大量涌现，绿色发展理念深入人心，智能化、 国际化发展绽放精彩。