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厦门首个工程胎项目由习近平谈成

7月23日,多家媒体报道了厦门后江埭(dai)的历史故事。

报道称,这个地方是厦门第一个工业区,连接了当地工业发展的前世与今生。

厦门橡胶厂等多家知名老企业,就曾座落于此地。

这家始建于1956年的老牌轮胎厂,几经改制。

2001年年底,厦门正新海燕轮胎有限公司成立。

2008年,厦门橡胶厂的设备迁往海沧区。

2009年,该厂原有旧厂房被拆迁改造,就此成为历史。

据厦门橡胶厂老员工黄丽端回忆,改制前,该厂的“海燕牌”轮胎远销海外,其也是当地唯一一家可以生产工程轮胎的企业。

而厦门橡胶厂工程轮胎项目的背后,还有一个鲜少人知的故事。

据福建省原人大常委会副主任朱亚衍介绍,1986年夏天,原化工部副部长冯伯华来厦门检查工作,当时还在厦门工作的习近平负责接待。

厦门橡胶厂的工程轮胎项目,就是在这次接待中落地的。

那时候,厦门的工程机械厂,生产过程中需要大尺寸轮胎。

但厦门橡胶厂只能生产自行车胎和小卡车胎,不具备工程轮胎的生产能力。

这家机械厂需要的工程轮胎,只能从河南、贵州等地购买的。

考虑到这种情况,习近平带着朱亚衍与冯伯华座谈,把厦门橡胶厂的工程轮胎项目确定了下来。

如今,厦门橡胶厂所在的后江埭工业区,早已被现代化的商业生活区所取代。

这些老厂区,也成为了镌刻在厦门城市发展脉络里的重要部分。

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文章来源:轮胎世界网

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