青岛橡胶二厂的前世今生

解放前，老沧口街的人没有不知道胶皮家的。以前，中国北方把橡胶称为胶皮，胶皮家指的是沧口下街北头的一家橡胶厂——青岛太阳鞋厂。

胶皮家占据沧口下街北面大片土地，其员工家属及宿舍分布沧口各地，多年来一直是沧口有影响力的大厂。

1933年，日本橡胶株式会在青岛沧口下街北端，征用营子村土地筹建青岛太阳鞋厂。1935年5月，开始生产胶鞋，年产量300万双左右。

上世纪三十年代的青岛太阳鞋厂

太阳牌丰年鞋

青岛太阳鞋厂中国职员

1938年，石桥正二郎创办的石桥（普利司通）轮胎工业公司，又在青岛太阳鞋厂增建轮胎和帘子布工厂，轮胎生产能力12万条。

1940年，两厂分开，在轮胎和帘子布工厂成立石桥（普利司通）轮胎工业公司青岛工厂，并增添胶带及胶管生产设备。

太阳鞋厂制鞋缝纫部

1944年2月，鞋、胎两厂合并，建立青岛橡胶工业株式会社，最高年产量为轮胎2.3万条，胶鞋340万双，自行车和力车胎86万条。

该公司除了生产各式胶鞋和轮胎外，还生产V型皮带、机械用皮带、输送带、各种胶管、棒球、皮球、绝缘胶布和医用手套。

抗战胜利后，这个工厂作为敌产，被中国政府军政部胶济区特派员办公处接收。后又由经济部、青岛敌伪产业处理局和齐鲁企业股份公司先后三次接管。

不久，中国内战又起，很多工厂停产。该厂由于规模较大受到民国政府重视，勉强维持生产。为接替遣返的日本技术人员，他们从全国各地招聘了大批大专毕业生充实工厂，然而产量已大幅下降。

上世纪四十年代齐鲁股份有限公司青岛橡胶厂

早期的轮胎外胎硫化

青岛橡胶厂当时生产的BRIDGESTOE皮爱司马车轮胎

1949年6月，青岛解放，青岛橡胶厂由青岛市军管会接管，工厂利用较短的时间恢复了生产。

抗美援朝战争爆发后，国家重点工业转入战时轨道，青岛橡胶厂研制生产出飞机轮胎，有力地支持了抗美援朝战争。1951年8月，朱德元帅亲临视察这个工厂。

日式建筑厂长室

1952年，该厂隶属省工业厅，名为山东橡胶总厂第一厂。1953年2月，改属为轻工部，厂名为山东橡胶总厂，在青岛、威海下设二、三、四分厂。后将二、三、四分厂改名为国营第九、六、十二橡胶厂，山东橡胶总厂改名为国营第二橡胶总厂和国营第二橡胶厂。

1960年，更名为国营青岛第二橡胶厂，1963年改为青岛第二橡胶厂。

这个名称一直沿用了30多年，以致在国内轮胎行业，“二厂”几乎成了一个品牌。

后来，很多人不知道这个第二是全国排名，青岛是没有第一橡胶厂的。

职工幼儿园

1952年起，国家投资对青岛第二橡胶厂进行了大规模技术改造和扩建，胶鞋生产设备移交给青岛橡胶九厂，运输带和胶管生产设备移交给青岛橡胶六厂，橡胶杂品等或移交或停产，使其成为了一家专业的轮胎工厂。

为扩建国营第二橡胶总厂，国家将位于该厂北侧的青岛耐火材料厂迁移他处，在此地建设了生胶炭黑仓库等建筑设施。

同时，在沧口升平路至邢台路间兴建大片的职工宿舍。宿舍内，粮店、医务室、缝纫组、修鞋组、理发室、洗衣组等一应俱全。现在的青岛永平路小学、青岛永安路小学均曾为该厂子弟小学。

全国劳模孙发成发明的成型棒推广至全国

1954年，这个工厂的轮胎产量，已从1952年的20万条增至60万条，成为国内最大的两家汽车轮胎生产厂之一。

1956年，成立青岛橡胶工业学院和橡胶工业学校，为该厂和国家培养了大量橡胶专业技术人员。

1958年，经山东省政府批准，青岛橡胶工业学校组建为山东化工学院，即后来的青岛科技大学。

轮胎里程试验机

1954年11月，后来曾经任青岛副市长和山东省总工会主席的郑干，任中共国营第二橡胶总厂党委书记。毛泽东的堂侄毛远耀，任国营第二橡胶总厂厂长，毛远耀同时兼任中共青岛市委委员。由于毛远耀的行政级别较高，据说，当年中共青岛市委多次会议在国营第二橡胶总厂厂长室召开。

国营第二橡胶厂的游行彩车

上世纪五十年代新盖的职工宿舍

未完待续，见下篇青岛橡胶二厂的前世今生（二）。