徐长明：今年车市前低后高，逐步回升

6月9日，2023 汽车－轮胎跨界发展高峰论坛，在北京举行。

国家信息中心副主任徐长明，以“中国汽车市场现状和未来发展趋势”为题，在会上发表演讲。

据介绍，今年前4个月，乘用车市场总体销量呈现微弱负增长。

其中，需求不足是主要原因，市场透支也是重要的因素之一。

值得注意的是，2023年的车市降价潮，并未带来销量应有的增长。

徐长明判断，今年的乘用车市场，预计为前低后高，逐步回升

整体大致分为三个阶段：一季度是今年低谷，特别是1-2月份；

二季度开始逐步恢复，并在下半年趋于正常。

预计经济恢复情况，会逐步传导到汽车需求上。

而龙头企业达不到销量目标，可能还要降价，促进需求增长。

一些新出台的国家政策，也会小幅度促进需求增长。

针对轮胎行业关注的新能源汽车领域，徐长明表示，这部分市场会继续保持快速发展。

一是因为如特斯拉、比亚迪等领先企业，具备维持价格稳定的能力。

二是新能源汽车使用场景越来越丰富，开始适用于保有一辆车的家庭。

三是因为主动选择的消费者数量在快速增长，保有量渗透率日益增多。

四是因为新能源汽车产业链更加完善和有实力，并形成良性互动。

徐长明还在演讲中指出，新能源汽车与燃油车是竞争关系, 不是替代关系。

双方各有自己的客户群，都有很大的空间，未来一定是多种能源方式并存的。

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