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魏明:炭黑技术升级势在必行

中国炭黑产品,特别是常规橡胶用炭黑的产品质量,和国外知名品牌产品比,尚有差距。

9月15日,2020年中国炭黑年会在江苏苏州召开。

江西黑猫炭黑股份有限公司总经理魏明指出,中国炭黑产品,特别是常规橡胶用炭黑的产品质量,虽有很大提高,但是和国外知名品牌产品比,尚有差距。

其中,橡胶用炭黑方面,高性能、低滚动阻力等炭黑新品种较少,特别是具有特定专用性能或高纯净度的胎体或者橡胶工业制品的炭黑品种较少,缺乏高档次的色素炭黑和导电炭黑等特种炭黑品种。

炭黑企业的下游轮胎橡胶行业,已经开始把绿色轮胎等换代升级产品提上日程。

近几年,炭黑业发展加快转型升级趋势明显,国内大型炭黑生产企业纷纷加大技术投入。

江西黑猫,、山西永东、山东耐斯特、山东贝斯特、宁波德泰等一大批企业,先后向轮胎橡胶制品企业推出专用炭黑品种。

不过,在特种炭黑的研发和专用炭黑开发方面,进展速度并不理想,这也是中国炭黑行业大而不强的重要表现。

目前,中国高端特种炭黑主要来源于进口,进口炭黑的价格要高出普通炭黑价格的一倍以上。

魏明表示,对于这块短板,还要在将来的行业发展中不断探索,开发新的发展思路,尽快缩短差距。

技术升级方面,轮胎行业智能制造理念已经在轮胎企业中得到共识,并有了轮胎智能制造工厂的突破,炭黑企业在智能制造工厂理念上,还没有形成普遍的共识。

近几年的新建产能,在智能制造方面还没有突破,在工艺路线上虽然有了很多新技改,但是在新工艺路线的研发方面,也没有取得实质性突破。

此外,安全生产管理,以及环境治理有待提高。

尤其是环境治理方面,普遍存在企业执行的环保排放标准不一。各地政府环保执法力度有松有紧,导致做得好的企业反因投入大、运行成本增加,市场竞争力反而下降。

今年6月,生态环境部推出了炭黑行业环保绩效分级管理的标准,对于进一步提升炭黑行业整体环境治理水平,保护先进淘汰落后起到推动作用。

文章来源:中化新网

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