袁仲雪：用标准规范轮胎循环利用

近日，中国轮胎循环利用协会第八次会员代表大会在山东青岛召开。

国家橡胶与轮胎工程技术研究中心常务副主任、软控股份有限公司董事长、中国轮胎循环利用协会执行副会长袁仲雪，出席大会并发言。

他强调，轮胎循环利用行业须创新工艺和技术，制定科学的标准来规范行业发展。

加强工艺创新

袁仲雪表示，过去30年，轮胎循环利用产业的发展是粗放的，甚至是野蛮的。企业在利润和资源的选择中，不知道孰轻孰重。

现在，国家已高度重视，到该治理的时候了。

袁仲雪称，如果说上一轮发展是以数量为主，那么下一轮的发展就是以质量为主。

他认为，随着社会的发展，轮胎的需求量有增无减。行业企业必须在工艺创新、技术创新方面加大力度。

轮胎的智能化、数字化水平正在提升。未来，每条轮胎都会有芯片，所有的运行数据都存在数据库中，超载超速的情况会慢慢杜绝。

此外，轮胎的均匀性、耐磨性提升后，使用寿命会延长，胎体会得到很好的保护。一条轮胎完全可以翻新两到三次。

没有规矩不成方圆

袁仲雪认为，国家在翻新轮胎方面采取的一些强制措施，非常有必要。

据了解，国家规定，翻新轮胎不能用在客车上，也不能用在导向轮上。

袁仲雪表示，这种措施是符合当前翻新轮胎的市场情况，是非常负责任的做法。

目前，很多轮胎企业的产品本身有问题，均匀性不好、胎体不健康。同时，翻新工艺也不先进。因此，为了安全起见，必须停止一些企业的生产。

袁仲雪建议，轮胎翻新行业应在标准制定和优化方面尽快行动。

这些标准包括制造、环保、安全、质量、耗能等各个方面。

行业协会应该通过标准来整顿和提升轮胎循环领域的从业企业，通过标准把真正做事业、有使命感的企业保留下来，并支持他们做大做强。

袁仲雪还建议，在行业准入方面，政府应进一步下放权力到行业协会。

因为，哪家企业做得好，哪家企业做得不好，协会比政府更清楚，也更专业。

另外，在轮胎循环利用装备的选用方面，袁仲雪认为，未来趋势一定是系统的装备解决方案。

只有系统考虑生产工艺、技术、控制等方面，企业成本才最低、效率才最高。

他表示，虽然国外装备在单机质量方面占优势，但是成本太高，而且在系统的装备制造方面不如中国企业。

在袁仲雪看来，轮胎翻新领域一定会淘汰一批企业，并有一些企业做到国际一流水平。

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