长安下半年将推首款新能源车

如今，新能源汽车已经逐渐开始走进寻常老百姓的生活。据中汽协数据显示，2014年上半年我国新能源汽车销辆首次突破2万辆，同比2013年增长2.2倍。中汽协预测，2014年全年新能源汽车产销预计将突破5万辆，是2013年的3倍。

长安汽车一直深耕新能源汽车，随着新能源车破冰，其也在加快推进新能源车市场化步伐。

根据长安汽车规划，新能源汽车将照“宽谱系、大纵深、多路径”的发展模式，推进混合动力市场化、纯电动产业化；稳妥发展混合动力、插电式混合动力、纯电动三大技术路线。

长安汽车副总裁刘波近日在接受媒体采访时表示，逸动电动版2014年9月份肯定上市，而且是产业化的模式，不是示范运营模式。逸动纯电动车也将成为长安首款面向私人市场的新能源车型。

目前，长安汽车已在重庆、杭州、昆明和南昌等13个城市开展新能源汽车示范运行，主要涉及政府机关公务车、出租车累计销售5700多辆。但在庞大的私人市场，长安目前尚未涉及。

根据长安规划，到2020年新能源汽车产销将突破65万辆，其中纯电动车将达到15万辆。要完成这一目标私人市场表现至关重要。

据介绍，逸动纯电动版搭载重庆长安自主生产的264TYZ-XS14BA型电动机，最大功率达到90kW，同时还将采用XLBA01型号的锂离子电池组。传动方面则有望匹配全新CVT无级变速箱。

至于这款车的续航里程及充电时间，尚未有相关信息。据悉，除纯电动车型外，未来逸动还将推出混合动力、插电式等车型。长安汽车高层透露，逸动混合动力版已经完成了研发流程，正在细致地做市场推广规划，希望一炮打响。

目前，国内自主品牌都在进行新能源汽车的研发和规划。比亚迪、江淮、北汽、上汽等都实现了私人消费市场的推广。在私人纯电动车领域，江淮汽车推广量最多，截至2013年年底江淮汽车累计销售近6000辆纯电动车。比亚迪2013年年底针对个人消费者推出的双模电动车“秦”，大有后来居上之势。

北汽新能源的技术路线主要以纯电动车为主，2014年目标销量2万辆。 上汽在新能源汽车发展上则坚持产品多样化战略，目前已有59款新能源产品，其中乘用车12款，商用车47款。可以预见新能源车将成为各大自主品牌的新战场。

近日，国务院正式公布了对新能源汽车免征购置税的政策。新政策从2014年9月1日起正式实施，届时消费者购买新能源车又将省下一笔不小的费用。业内人士预测，这一政策或将成为推动新能源车私人市场发展的催化剂。

目前，长安汽车正在推进混合动力车以及纯电动车产的市场化，2015年长安新能源车整车产能将达10万辆。到2020年，将打造3个混合动力平台、1个Plug-in动力平台、两个纯电动平台，新能源汽车产销将突破65万辆。