重卡市场2013年或零增长

 “从11月份的数据来看，今年重卡市场确实不大理想，肯定难以达到百万辆的规模了，今年整体销量大概在90万辆。”上汽依维柯红岩公关处处长蒋建华告诉记者。

在宏观经济不明朗、刺激政策逐步退出，以及“治超”、“燃油限值标准”等多种不利因素的影响下，国内重卡市场自今年2月份以来销量不断回落，下半年累计同比降幅持续扩大。在经历前几年的高速发展之后，今年重卡市场增速明显放缓，结构调整也开始显现。

面对今年的惨淡形势，多位重卡企业人士均认为，明年重卡市场仍难获得增长，仍会保持今年90万辆的销售规模，实现零增长。

 根据中汽协数据，2011年前三季度，我国重卡（含整车、非完整车辆和半挂牵引车）销量同比下滑9.8%，至71.20万辆。其中，销量下滑最快的是半挂牵引车，其销量由去年同期的27.62万辆下滑28.1%，至19.86万辆；其次是重卡非完整车辆，销量下滑9.9%，至29.02万辆；唯有重卡整车销量呈增长态势，同比增长16.9%至22.32万辆。

 按销量高低排名，今年前三季度重卡前十企业依次为东风、一汽、中国重汽、北汽福田、陕汽、北奔重汽、江淮、上汽依维柯红岩、安徽华菱和大运汽车，销量分别为15.04万辆、12.53万辆、11.92万辆、8.58 文章来源：第一财经日报