康迪泰克获轻量化创新技术奖

近日，康迪泰克公司采用玻璃纤维增强型聚酰胺制成的后桥横梁，在中国获得轻量化创新技术奖。

康迪泰克开发的后桥横梁

据悉，这款产品重量比铝制件最高可减轻30%，也是该公司第一款采用此方法制成。

康迪泰克振动控制系统业务单元负责人表示，此次获奖证明康迪泰克产品在减重、提高汽车环保水平性能方面，都做出了重要贡献。

轮胎世界网了解到，在此次评选活动的4000多张有效投票中，康迪泰克所制后桥横梁获得了1954票。

自2006年起，这家公司批量生产含有聚酰胺部件的发动机悬置件，也已生产了数百万个聚酰胺材质的抗扭支架，不断帮助汽车制造商使用高性能聚酰胺设计件逐步取代金属件。

2009年，此公司推出用于后驱车型的轻量化变速器横梁，该部件采用轻量化材料制成，重量比铝制件减轻50%。

2015年，康迪泰克又开发了应用于减压盖的聚酰胺外壳。这是第一款采用轻量化材料制成的减压盖，用于乘用车的前后桥。

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