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什么装置耗掉了你车里的油

明明同一辆车,为什么油耗差别那么大?有人抱怨,明明和朋友购买了同一款车,为什么油耗差距悬殊?固特异官方微信对此解释道,可能是车上某些让车主不在意的装备,让车变成油老虎了。

耗油装备1:宽胎

宽胎很帅,很多车主对于原车轮胎的宽度不甚喜欢,而倾向于加大轮胎的宽度。

这样做的后果就是,会相应增加轮胎的接地面积,从而使摩擦阻力增加,相应使得油耗也随着增加。而且,擅自更换轮胎尺寸还可能引起轮胎和悬挂系统的异常磨损。

耗油装备2:尾翼

尾翼,专业的叫法为扰流板,主要作用是通过减少车辆尾部的升力,来避免车辆过度转向、后轮抓地力减少以及高速稳定性变差。

但凡事有利有弊,由于尾翼减少了尾部的升力,必然会导致车辆的下压力增大,进而让车的重量在行进中增加,由于下压的重量提升,油耗的增加也是必然的。

耗油装备3:动力套件

动力套件是一个帅掉渣的装备,如果说更多人增加尾翼只是图漂亮,那么,不少改装爱好者更喜欢给车辆增加动力套件。

但国内的改装车装备更多的只是好看的“绣花枕头”。说严重一点,还有可能会增加空气阻力,油耗自然暴涨,有点类似打着伞跑步。

当然了,无论有用与否,它都是有重量的,下压力增加,油耗也会很自然地增加。顺带提一句,这在国内可不合法,还是拆了吧。

耗油装备4:ECU升级

ECU电子控制单元,又称“行车电脑”、“车载电脑”等。之所以将这个题目留到最后,是因为关于ECU升级与油耗问题,实在没有一个准确的定义。ECU升级简单来说就是释放了更多的动力,车辆动力多少都会获得一定的提升。

相对的,动力提升的代价就是油耗上升,只是这方面的具体研究尚不深入。

油耗被很多人关注,同时也会有不少车主并不是很在意那一点点的增加。不过,掌握一点用车的知识还是很有必要的,了解油耗增加的原因,才更利于驾驶时节油习惯的养成。

文章来源:轮胎世界网

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