弗莱彻：宾利未来主打混合动力

罗尔夫·弗莱彻（Rolf Frech），宾利汽车董事会成员，负责工程技术。有关媒体近日采访了他。

媒体：插电式混合动力技术之前已经应用在宾利EXP 10 Speed 6概念车上，这会不会成为宾利汽车的一种未来趋势？

弗莱彻：有人觉得内燃机投入太大，包括电机的开发，成本太高。但是我们并不这样认为。

相反，我们认为，现在是使用插电式混合动力的绝佳时机，这项技术对宾利而言是非常合适的选择。

宾利拥有很好的内燃机技术方案，可以和混合动力配合使用。

媒体：以后所有宾利车型都会配备混合动力吗？

弗莱彻：首先，宾利会在SUV车型上采用混合动力技术，并在未来逐步推广到所有车型中去。我们也会根据市场的反应，以及当地的法律状况，考虑在某些特别版车型上推出纯电动版本。

未来，宾利将会发布特别为中国市场定制研发的插电式混合动力车型。我们也将继续研发搭载混合动力技术的六缸发动机，以达到与V8发动机相同的动力输出。

总体而言，混合动力技术对于宾利而言是很重要的技术。

媒体：未来，宾利销量占比中，您预测混合动力车型占比大概会达到多少？

弗莱彻：具体的份额是由市场来决定的。我们预计，在中国宾利会有不错的市场表现，但这最终还是取决于中国的法律环境和市场环境。

在欧洲，市场表现可能不会有中国这么强劲，主要因素有两点：当地的法律环境限制；当地消费者对于混合动力概念的接受程度。

媒体：插电式混合动力的成本比较高，你觉得消费者能够接受这点吗？

弗莱彻：虽然成本非常高，但对于对发动机续航能力有较高要求的客户，插电式混合动力将是他们可以拥有的最好产品。他们可以在拥有宾利汽车特性的同时，到任何想去的目的地。

因此，我相信搭载插电式混合动力技术的宾利车型，在未来前景无限。

我们预计，到2025年，在宾利销售的车型中，混合动力车型应该能占30%-40%。