熊柏青：应加快汽车材料标准统一

近日，著名材料专家、北京有色金属研究总院副院长熊柏青提出了对中国汽车轻量化工作的建议。

他认为，第一，汽车行业应该加强轻质材料选材标准化工作；第二，汽车行业轻量化工作应找大企业、大科研院所合作。

据轮胎世界网了解，美国、德国、日本等汽车工业强国在汽车用铝材方面都有标准型号，而且一国一般只选尽可能少的型号。因为统一标准型号不但有利于降低成本，还有利于回收再利用。统一标准型号的车用铝材，在回收利用的时候，只需要简单熔炼即可用于再次制造汽车部件。相反，如果标准型号不统一，混杂回收熔炼后就是废杂铝，不能再用于制造汽车部件。

他举例说，中国近年来已将易拉罐的铝材型号统一为3104铝合金，这是一件大好事。

据悉，中国汽车产业每年使用的铝材已达到万吨级，很快将会超过十万吨级。熊柏青表示：“这个工作再不做就晚了。”

近年来，中国在轻量化材料研究上投入很大，也取得巨大进步，航空工业用铝材已基本覆盖。熊柏青表示，其部分成果完全可以用于汽车工业。

另一方面，由于中国汽车轻量化水平落后于美、德、日等国家，因此，在开展研发工作的同时，必须注重产业化，而与大企业、大科研院所合作有利于产业化的发展。