前8月中国汽车出口亮点多

前8月汽车出口增长快速

在2011年国内车市增速放缓之后，今年1-8月，车市仍保持低速增长，而汽车的对外出口却保持快速增长，出口量占产量比重也有明显提升。

据盖世汽车网整理的中汽协数据，今年1-8月，国内汽车累计生产1247.03万辆，同比仅增5.2%。而汽车出口量同比增长25.1%，至67.54万辆，占汽车产量的5.4%，较2011整年的4.6%有明显提升。

乘用车出口比重加大

分乘/商用车来看，2011年，乘用车出口量占汽车总出口量的比重，已超过商用车，而今年1-8月该比重进一步加大，但乘用车占其总产量的比重仍远低于商用车。

今年前8个月，乘用车出口量同比增长近三成（29.2%），至40.84万辆，占汽车总出口量的60.5%。2011年该比重为55.3%，2011年以前的占比则均低于商用车。商用车出口量增速低于乘用车。今年1-8月，商用车出口量增长19.3%，至26.7万辆，占汽车总出口量的39.5%，较2011年（44.7%）有明显下降。

商用车出口量比重突破10%

从出口量占同类车型产量的比重来看，乘/商用车的出口比重均有提升。1-8月，乘用车累计出口量虽仅占其总产量的4.1%，但较2011整年的3.2%略有提升。商用车出口量占其产量的比重突破10%，达10.9%，也高于去年的整年水平（9.7%）。今年商用车出口量快速增长的同时，产量却出现了7.2%的下滑。

下面主要对今年上半年国内的汽车出口金额进行分析。

上半年商用车出口均价是乘用车三倍

今年上半年，国内汽车的出口金额同比增长36.4%，至62.76亿美元，增速再度高于出口量增速（过去三年中除2010年以外，汽车出口额增速均高于出口量增速），因此汽车的出口均价为1.43万美元/辆，高于2011年的1.34万美元/辆，同时也高于2009年的水平（1.40万美元/辆）。

分乘/商用车来看，今年上半年，乘用车的出口额同比增长近三成（29.2%），至17.94亿美元，出口均价提升至7595美元/辆，不仅高于2011年的7105美元/辆，同时也高于2009年的水平（7203美元/辆）。

商用车出口额同比增长四成（39.6%），至44.83亿美元，出口均价提升至2.20万美元/辆，约是乘用车的三倍。